Отзывы о Хендай Н1 (Hyundai H1)

Купил H1 что бы подрабатывать частным извозом. Заработок конечно не очень, но на хлеб с маслом и колбасой хватает. Начну с салона. Водительское сидение удобное, впрочем как и пассажирские. Однажды наняли меня отвести людей на свадьбу – нужно было ехать почти 1000 км. Поскольку спешили то доехали за 8 часов – была одна остановка на дозаправку. Так вот спина после этой поездки только немного затекла.

Кондиционер работает нормально – летом прохладно, зимой тепло. Удобно, что есть форточки на задних дверях: открыл летом их в режим проветривания и кондиционер практически не нужен.

У Hyundai H1 очень хорошая проходимость. На зиму поставил себе шипованую Nordman Suv и за зиму ни разу нигде не застрял, свободно поднимаюсь в гололед под горку. Аналогично на болоте - с напрягом, но все таки проезжаю. У микроавтобуса довольно неплохая подвеска - по нашим дорогам практически не трясет. Правда в крутой поворот на большой скорости не вхожу – автомобиль опасно кренится и пассажиры пугаются.

Что касается расхода то тут только позитив, дизельный мотор потребляет : на трасе 7 – 8, в городе 10 – 12 (зимой 14) л/100 км.

Вместительный. Вместо восьми везу 10 – 12 человек. Экономный, быстрый, недорогие запчасти, которые можно без проблем купить.

Плохое лакокрасочное покрытие. В нескольких местах появились сколы и они уже начинают ржаветь.

Валерий

Брал Hyundai H1 летом 2012г в салоне. Прошел почти год, но за это время я ни чуть не разочаровался в своем автомобиле. Машина показала себя только с положительной стороны, особенно на трасах. Хорошо набирает ускорение, уверено провожу обгон. Двигатель немного шумный, но я уже привык и этого почти не замечаю.

Достаточно хорошая управляемость, но на крутых поворотах немного входит в крен, когда еду на большой скорости. Очень хорошая подвеска. Когда ехали всей семьей к родственникам в Украину и на Черное море, то не приходилось постоянно останавливаться - детей практически не укачивало. Хотя на грунтовках машину и трясет порядочно. Очень хорошие тормоза я думал, что тормозной путь у моего микроавтобуса намного длиннее.

Очень хороший дальний и ближний свет – видно как днем. Летом кондиционер работает просто великолепно, а вот зимой в салоне немного прохладно, особенно тем, кто сидит на задних сидениях. Штатная музыка – может быть, но обязательно поставлю что нибуть получше и погромче.

Расход топлива выше, чем обещает производитель и у меня составляет 9 л на трасе и 10 – 11 л/100 км в городе. Как на меня - очень нормальный расход.

В целом машиной очень доволен и думаю, что буду еще ездить на ней не один год.

Родная резина очень шумная. Плохая работа печки в зимний период.

Евгений

За неполных два месяца наездил на своем новом Hyundai H1 8000 км. Я уже немножко опустился на землю, но все таки остаюсь при своем мнение что этот микроавтобус - самый лучший вариант автомобиля подробного плана.

Начну с салона. На панели нет разных наворотов все просто и понятно – здесь кондиционер, здесь автомагнитола. Сидения удобные, передние даже с подогревом. Кресла расставлены таким образом, что в них не только удобно сидеть, их еще можно раскладывать и делать почти нормальную постель. А если их снять, то получается неплохой маленький грузовичок.

Управление нормальное - руль очень отзывчивый, автомобиль реагирует на малейший поворот рулевого колеса. Неплохая проходимость – один раз поехали на рыбалку и неожиданно пошел дождь. Пока собрались, грунтовка уже хорошенько размокла. Но не спеша, потихоньку без больших эксцессов выбрался на асфальт.

Дизель работает нормально. Я конечно стараюсь заправляться только на проверенных заправках, но вижу к качеству топлива он довольно неприхотлив. Коробка автомат вроде работает неплохо, адекватно переключается и дает разогнать автомобиль.

Хороший автомобиль для большой семьи, экономный (10 – 12 л/100 км), хорошая проходимость, неплохая подвеска.

Нежное лакокрасочное покрытие. Для мойки автомобиля нужно купить мочалку с длинным ворсом, а то другие оставляют царапины.

Валентин

Приобрел Hyundai H1 летом 2012 года. И сразу поехал на нем на море. До этого ездил на наших отечественных автомобилях и поэтому не сразу привык к высокой посадке. Кстати такая посадка очень выручает ночью – свет фар, автомобилей едущих навстречу так не ослепляет.

Салон Hyundai H1 вмещает 8 взрослых человек, которые могут свободно сесть и места хватает всем. Штатное радио и динамики не фонтан, но я редко его слушаю и по этому мне его хватает. Странный кондиционер – летом работает нормально, но вот зимой приходится выбирать – или тепло для водителя или для задних пассажиров. Но прогревается машина очень быстро. У микроавтобуса неплохая грузоподъемность – надо было другу помочь перевезти вещи на новую квартиру – снял два ряда сидений и мы туда запихали столько, что я думал не тронусь с места. Ничего, поехал и все нормально.

На Hyundai H1 стоит хороший турбо дизель объемом 2,5 л. Кстати довольно экономный – на трасе расход составляет 8 л/100 км! Интересная механическая коробка передач – аж шесть скоростей, хотя я и пятой редко пользуюсь, на 4 можно свободно ехать 120 км/час.

Микроавтобус имеет хорошую проходимость, главное поставить зимнюю резину. А то я не успел поменять и первые несколько дней после того как выпал снег меня носило по всей дороге. Но когда поменял на зимнюю буржуйскую резину сразу стало все нормально.

Экономный, вместительный, с большой грузоподъемностью.

Если ехать на небольшой скорости по ямам, то качает как на корабле. Тяжелые задние сидения – неудобно снимать.

Александр

Когда стал вопрос, какой покупать семейный автомобиль, то выбор пал на восьмиместный Hyundai H1. Снаружи автомобиль выглядит как самый обычный микроавтобус. Но главное его отличие - это конечно же цена. Мы купили его за 1 350 000 рублей, а похожый Volkswagen Multivan обошелся бы на 300 тыс дороже.

Автомобиль понравился всей семье – жене, детям, и даже теще, которая вечна недовольно своим зятем, то есть мной. Внутри места очень много, водительские и пассажирские сидения очень удобные. Кстати передние сидения с подогревом – очень классная штука зимой. Радио и кондиционер работают нормально.

Дизельный мотор тяговитый, зимой заводится без особых проблем. Динамичный, но поскольку автомобиль не очень стойкий при боковом ветре, то я стараюсь больше 130 км/ час не ездить. А так на скорости до 100 км Hyundai H1 уверенно держится на трасе. Коробка – автомат работает отлично. Не пойму почему некоторые водители не любят автоматические трансмиссии – как на меня, то очень и очень полезная вещь.

Ходовая немного жестковата, но в целом меня полностью устраивает. Надежная - загрузил почти 300 кг груза – она лишь немного просела. Очень приятный расход солярки – 8,5 л на 100 км.

Прекрасный семейный вместительный автомобиль.

Слабая шумоизоляция, жестковата подвеска.

Дмитрий