Отзывы об автомобилях Джак (JAC)

Покупал машину настороженно (Китай, сборка Черкесск), но сейчас не жалею, доволен полностью, ведь могут же. Движок турбо, 176 л/с, рвёт из под себя. При обгоне уверенный. Салон красивый и удобный, всё под рукой. Авто приятный. По мне - один недостаток - шумоизоляция, а в основном авто на 5. Нравится всей моей семье.

Дизайн, комфорт.

Шумоизоляция.

Андрей Алексеевич

Купила JAC S5 2 литра, механическая коробка передний привод, в мае 2014года. Машину выбирала вместе с мужем, основные требования к новому авто у нас были следующие: экономичный расход горючего, просторный и удобный салон, внешний вид что бы нравился и мне и мужу. В салоне S5 понравилась сразу, потом еще недели 2 ходили сравнивали и в итоге купили ее. Машиной довольны, из замеченных недостатков за несколько месяцев могу отметить: динамика, по мнению мужа, слабовата и больше подходит для размеренной езды (для девушки сгодится, я гонять не люблю). При разгоне в салоне хорошо слышен рев двигателя, тоже минус. Из достоинств не нравится хорошая управляемость и комфорт салона. В своем выборе нисколько не разочарована.

Экономичность, дизайн, удобный салон.

Слабая динамика, шум в салоне.

Анастасия

Здравствуйте! Хочу оставить свой отзыв о данном автомобиле. В первую очередь отмечу габариты авто: около 2,5 в длину и почти 2 в ширину. Джак Джей5 наполнил чем-то по параметрам Хендай Элантру. Различие может состоит только в нескольких сантиметрах. Дорожный просвет составляет около 17 см - вполне нормально для городских условий езды. Взял с полуторалитровым движком, хотя предлагали еще и 1,8. Но мне хватает с лихвой и этого.

Когда узнал, сколько весит машина (почти полторы тонны), сразу понял, что на динамику можно не рассчитывать. Подвеска очень мягкая, хорошо проходит ямки и выбоины. Особое внимание стоит уделить интерьеру: внутри очень приличный, салон отделанный эко-кожей, смотрится представительно и элегантно. Места в салоне предостаточно, багажник тоже очень вместительный.

Все сделано очень добротно и качественно. Но больше всего конечно же радует цена. Считаю, что за такую стоимость лучше ничего не найдешь. Расход топлива нормальный - уходит около 8-8,5 при городской езде. В общем, покупкой очень доволен, хорошо, что успел купить до повышения цен. За время эксплуатации пока ничего не ломалось.

Стоимость, красивый дизайн, просторный салон, мягкая подвеска, нормальный расход.

Есть небольшие недочеты по сборке, но на это можно закрыть глаза, если перечислить все достоинства автомобиля.

Сергей

JAC S5 появился у меня в собственности в этом году. По мне S5 удачная машина для большой семьи. Внешность у авто яркая, а вот тех. характеристики кроссовера у базовой версии не дотягивают до европейских марок – нет полного привода, небольшая мощность двигателя. Зато цена приятная, похожая модель от европейского производителя будет стоить на пол миллиона дороже. Выбор зависит от того, для каких целей машина покупается. Мне, для поездок с семьей из 4-х человек, скорость больше 100км в принципе не нужна. А в моноприводе тоже есть плюс -экономия топлива. В комплекте идет кондиционер, магнитола, электростеклоподъемники.

Качество исполнения S5 вполне устраивает. После тест драйва сомнений не осталось, приобрел. В только что пригнанной машине чувствовал скрип в некоторых креплениях, вопрос решил подтягиванием гаек. Отмечу что у кресел очень удобная регулировка спинок, она механическая, спинки фиксируются четко. Когда долго за рулем, спина сильно не устает. В целом машина нравиться, недостатки конечно есть, куда без этого. Но даже в базовой комплектации предусмотрено все самое необходимое. Сразу ясно что это не внедорожник, поэтому испытывать на экстремальных трассах я бы не рискнул. Для моих целей машина подошла. Особых проблем не было.

Внешний вид, хорошая управляемость на трассе.

Монопривод, царапается пластик в салоне.

Игорь

В первую очередь хочу отметить экономичный расход топлива. В смешанном цикле на сотку выходит около 6,5-7 литров! Двигатель вполне мощный, развивал скорость до 180. Подвеска очень плавная, стойки вроде не стучат. Порадовала и базовая комплектация. Автомобиль оснащен абс, системой распределения тормозного усилия, кондеем, полным электропакетом, центральным замком и другими прелестями. Мне этого вполне хватает!

Богатая базовая комплектация, экономичный расход топлива, низкая стоимость.

Минусов не обнаружил.

Александр

Являюсь владельцем JAC S5 в максимальной конфигурации Superb, которая отличается от базовой турбомотором, 6-ти ступенчатой коробкой, кожаным салоном и дополнением системой помощи при спуске и подъеме. Конечно не секрет, что модель скопирована умелыми китайцами с Hyundai ix35. Первое знакомство с машиной было сугубо положительным. Конечно максималку взял исключительно ради двигателя. По мне кожаный салон или из заменителя все равно, ездовые характеристики важнее. Люблю что бы мотор ревел агрессивно. Скорость он развивает приличную, уже опробовал на 150 км/ч и разгоняется быстро. 150 км для нее не предел, но выжимать больше не стоит, руль на большой скорости начинает болтаться, как будто теряется контакт с дорогой. И на поворотах советую сбавлять скорость, дабы не заносило колеса. S5 переднеприводный, для такой машины отсутствие полного привода конечно недостаток. Думаю по глубокому снегу будет буксовать. Хотя в грязи колеса не увязали, ездил после дождя по довольно размытой грунтовой дороге, не застрял. Материалы и сборка авто на приличном уровне, сразу и не определишь что это Китай.

Машина снабжена гидроусилителем руля, что повышает маневренность. В городе паркуюсь без проблем, даже на узких улицах, в отличие от девушек, которые на Матизе ровно встать не могут. По поводу проблем , за несколько месяцев езды сломались 2 футорки, заменил в сервисе. Еще менял масло. Машина современная, расход топлива экономный в среднем литров 10 съедает за 100км.

Недорогой, мощный, экономичный.

В продаже только с передним приводом.

Виктор

Являюсь владельцем данного автомобиля. J5 - это приличный седан с класса за приемлемую стоимость. Насчет внешнего вида могу сказать, что все смотрится очень лаконично (нет ничего лишнего), но в то же время элегантно. Привлекают габариты машины, поэтому недостатка в пространстве не испытываю. Длина авто - почти 4,5 метра, ширина - около 177 см. Высота просвета соответствует состоянию дорог, По поводу интерьера хочется отметить, что здесь также нет ничего лишнего. Салон отделан кожей, смотрится очень представительно. Разработчики в первую очередь уделяли внимание не внешнему виду, а функциональности и эргономичности. Багажник очень вместительный, правда немного подкачала крышка (не один я это отметил). Спинки на задних сиденьях можно сложить, поэтому можно перевозить даже большие грузы. Подвеска достаточно мягкая, движок шустрый, расход по городу составляет 8,5 литров. Покупкой очень доволен, считаю, что J5 - вполне достойное приобретение.

Просторный салон, вместительный багажник, небольшой расход, цена.

Недостатков не заметил.

Алексей

Автомобиль JAC S5 покупали как вторую машину для семьи. У мужа уже 2 года Ауди А4. Эта покупалась для меня, ездить по городу и возить детей на занятия. Несмотря на внушительные габариты, сделана она красиво. Салон аккуратный, немаркий, все под рукой. Сиденья качественные, комфортные, много свободного места в салоне и багажнике. Коробка передач механическая, хотелось бы конечно автомат. Но по приемлемой цене с автоматом ничего не понравилось. Передачи переключаются рычагом легко и четко. Уже не жалею, что остановились на механике, коробка передач удобная. Мощности 136 л.с. мне для города вполне достаточно. Первое время было сложно, пока привыкала к габаритам и управлению. Сборка хорошая, дребезжания не наблюдается. Собираюсь осенью пройти ТО в сервисе диллера и поменять резину на зимнюю.

Удобный, вместительный салон.

Механическая коробка передач.

Алена

S5 китайского производства выбрал из-за дизайна и мощного движка. У меня вариант с турбированным движком, сравнивал в автосалоне с обычным – разница ощутимая, купил максимальную дорогую модель. Вдавливаешь педаль акселератора и чувствуешь стремительную мощь под капотом. Так что двигатель тянет отменно. Быстрый набор скорости и проходимость внедорожника меня очень устраивают в этом авто. Дорогу держит хорошо, за счет электроусилителя. Четко реагирует на повороты руля. На разбитой дороге машина показывает жесткость ходовой части. Если есть пассажиры, особенно сзади скорость езды по ухабистой трассе приходиться значительно снижать. А в общем машинка мощная, советую.

Мощный двигатель, дизайн.

Жесткая подвеска

Алексей

Приобрел это "детище" китайского автопрома относительно недавно. Первое, на что обращаешь внимание - конечно же дизайн (кстати, над разработкой дизайна трудились итальянские дизайнеры). Салон внутри очень комфортабельный и просторный, отделан кожей. Взял в базовой комплектации, но мне и этого вполне хватает. Все, что надо - есть (кондиционер, абс, подушки и т. д.). Передние сиденья регулируются в нескольких направлениях. Двери закрываются очень мягко и плавно (в отличие от двери багажника - приходится прикладывать усилия). Однако в салоне сказали, что это временное явление, и правда - через некоторое время багажник начал лучше закрываться. В целом, покупкой очень доволен. Вполне достойный автомобиль по приемлемой цене!

Стильный дизайн, просторный салон, хорошая комплектация, привлекательная цена.

Не нашел.

Игорь

По своей профессии я постоянно в разъездах, занимаюсь доставкой электроники под заказ. Машину покупал для работы, брал в московском автосалоне. Замечания конечно есть. Двигатель работает шумновато снаружи, внутри звукоизоляция снижает уровень шума, но не полностью. Порадовало наличие запаски. Резина на дисках конечно не высшего качества, на первое время сгодится. Как износиться заменю на дорогую. Что бы закрыть пассажирские двери нужно приложить усилие, до конца закрываются не с первого раза. Мощности по мне немного не хватает, есть более мощная модель с турбиной, я выбирал машину для рабочих поездок, переплачивать не захотел. Доволен габаритами авто, вместительностью, отличной проходимостью по плохим дорогам. В багажнике предусмотрена для фиксации груза сетка. В поездках проблем не было, с многочасовыми переездами справляется. Есть встроенный кондиционер с несколькими режимами, спасал этим летом на ура. Насчет надежности говорить пока рано, после года эксплуатации будет видно.

Габариты, хорошая проходимость по бездорожью, кондиционер

Шумная работа двигателя, небольшая мощность

Иван

Приобрел джей5 чуть более трех месяцев назад - о покупке ни разу не пожалел. Отличный для своих денег автомобиль! В машине есть все, что нужно: кондиционер, антиблокировочная система, подогрев сидений, полный электропакет, центральный замок и т. д. Пока все устраивает, на дороге авто ведет себя уверенно. В сервис пока обращаться не приходилось, никаких поломок не было. До этого был ланос, но думаю, что J5 намного лучше и по дизайну, и по комфортабельности. Считаю, что вполне стоит своих денег!

Экономичный расход, привлекательный внешний вид.

Ничего плохого не заметил!

Игорь

Машину покупал у нас в Краснодаре, в комплектации «Luxury» - базовая, с обычным двигателем, не турбированным. Пока еще обкатываю. По первым впечатлениям автомобиль мне нравиться. Скорость выше 120-130 км/ч пока не выжимал, рисковать не хочется, машина с конвеера. На скорости от 100 км/ч руль становится как ватный – очень легкий, ощущение что болтается. Возможно причина в электроусилителе руля, буду обращаться на СТО. Из плюсов: комфортная независимая подвеска, дисковая тормозная система, плавное управление, руль поворачивается легко. Протяжку не делал, уже наездил 2300 км, ничего не скрипит, думаю необходимости в ней для меня нет. Манеджер в салоне заверял, что при предпродажной подготовке они сами все проверяют и подкручивают. Не совсем нравится крепление задних сидений, не могу приспособиться их быстро складывать. А в целом ездит шустро, салон удобный, для поездок с семьей по городу и на природу вполне подходит.

Комфортная независимая подвеска, дисковая тормозная система, плавное управление

Крепление сидений сзади.

Петр

Вполне симпатичная машина, дизайн классный, ничего плохого в ней не нахожу. Салон очень просторный и комфортабельный, отделан эко-кожей, что смотрится очень солидно. Езжу уже несколько месяцев, пока нареканий никаких нет. За это время поменял только расходники (масло и фильтр). Движок шустрый, расход умеренный. Единственное, хромает немного шумоизоляция. И естественно, радует цена.

Цена, внешний дизайн, просторный салон, умеренный расход топлива.

Достаточно слабая шумоизоляция.

Юрий