Отзывы о Пежо Партнер (Peugeot Partner)

Брал Peugeot Partner в основном для работы – есть несколько киосков, по которым я развожу товар. Ну понятно что и для семьи – до на дачу поедем, то в супермаркет за покупками – покупаем раз в неделю и получается неплохая экономия, поскольку берм по оптовым ценам.

Машина очень неприхотливая. Движок экономный и тяговитый. В городе бортовой компьютер показывает 6 – 7 л/100 км, а на трасе (тут наверно явно у компа какой то глюк) частенько видел цифру 2,5 л/100 км. Большой салон позволяет не только перевозить тяжелый грузы, но и объемный. Что интересно – груженный Peugeot Partner едет мягче – в пустом зад машины иногда закидывает. А так подвеска то что надо, ни мягкая ни жесткая, в самый раз. Я сначала думал что клиренс низковат, но оказалось все нормально, зиму отъездил застрял только один раз. Но тогда за ночь выпало чуть ли не полметра снега, а как у нас чистят дороги вы сами понимаете – вроде чисто но застрять можно элементарно.

Очень нравится что в салоне есть много всяких ниш и бардачков. Раньше у меня ключи, домкрат. Насос по всему багажнику валялись, теперь все аккуратно лежит и никому не мешает.

Вместительный, экономный как а плане топлива, так и запчасти не очень дорогие. Отличная проходимость.

Вот буквально недавно отвалилась ручка для открывания капота. Думал сделаю сам но посмотрел и понял что там какая то хитромудрая система. Так что придется ехать сервис, чтобы ребята отремонтировали.

Денис

После того как я получила права, то два года ездила на старенькой четверке. Муж сказал хорошо научусь, возьмем кредит и купим хороший автомобиль. Ну вот научилась и начались наши поиски. Б/у брать не хотели, решили что то новое и не очень дорогое. Честно говоря Peugeot даже не рассматривали – думали что они дорогие. Но однажды когда случайно зашли в салон и увидели Peugeot Partner, узнали сколько стоит, прикинули и решили взять.

Первый тысячу километров муж не давал ездить – мол обкатка, потом. Я потерпела. И вот когда на счетчике было 1020 км муж дал мне проехаться. После четверки ощущении я очень приятные. Там все тряслось передачи переключались со скрипом. Здесь передачи включались очень легко. Сидения очень мягкие и удобные. А то как работает кондиционер, особенно зимой, то вообще эта полнейшая красота. Салон мне очень нравится – просторный, светлый, в потолке люки. Задние сидения тоже оказались довольно вместительные. Я с сестрой и ее мужем (мой муж и свекровь спереди) проехали на заднем сидении 500 км на юбилей к маме и места нам было там предостаточно. Еще очень порадовало что на стоянке зеркала сами складываются. Ну прям как в кино. Я первый раз смотрела на это как завороженная.

Очень легкое управление, мягкий ход, небольшой расход дизельного топлива.

Да нет у нашей машины недостатков. За полгода ни одно поломки, а на четверке муж чуть ли не каждую неделю что-то на ней чинил.

Наталья

Оценку своему новому Peugeot Partner могу давать только в сравнении с иномарками. Отечественным автопромом не владел и его особенностей не знаю. Когда выбирал, то смотрел по деньгам: можно было купить или Опель Фемели или Швроле Орландо. Но это была бы базовая модель и нужно было ждать пол года пока привезут. В общем взял Peugeot Partner.

Отъездил 20000 км и еще ни разу не пожалел. Машина очень надежная, я честно говоря думал что французы не умею делать надежных машин. Как оказалось я ошибался. Очень просторный салон. До этого у меня были только седаны и поэтому не сразу привык к очень высокому потолку. Водительское кресло удобное, правде мне кажется немного жестковато. Панелька простая и понятная. Очень оригинально в Peugeot Partner сделана подача горячего/холодного воздуха сверху идет специальная панель. Но за зиму все было нормально - машина нагревалась, правда долго, минут 15 -20.

Под капотом стоит не очень мощный движок на 90 лошадок. Коробка – механика. До этого ездил почти 5 лет на автоматах и думал что будет сложно перестраиваться. Но ничего буквально за пару дней уже все вспомнил и руку набил.

Приемлемая адекватная цена, хорошая ходовая, просторный и вместительный салон.

В моем пониманий нет. А всякие потрескивание пластмассовых деталей зимой – это все фигня, это на качество езды не влияет.

Иван

Когда жена родила, стал вопрос об покупке новой машины. Я выбирал не долго, поскольку уже давно присматривался к Peugeot Partner. Вот в феврале 2013 ода ее и взяли. В машине нравится все. Главное ее преимущество, что сзади свободно можно ставить коляску – места вполне хватает. В дальнейшем очень удобно будет ставить детские сидения и жена сможет еще возле них свободно сесть.

Также несколько раз подрабатывал на своем Peugeot Partner – нанимали пару раз отвезти товар в другой город. Снял задние сидения и загрузили почти 800 кг. Проехал без всяких вопросов туда и обратно.

Тяговитый мотор объемом 1,6 л оказался действительно очень экономным. Механическая коробка передач имеет несколько длинный ход, но я очень быстро подстроился. На дороге держится очень хорошо, но быстро не поедешь – большая парусность. Не зная как по снегу, но по болоту проходимость довольно неплохая. Очень хороший ближний свет – фары выставлены просто идеально. Тормоза работает очень четко и резво. Подвеска хорошая, но для полного счастья автомобиль должен быть с загруженным багажником и двумя - тремя пассажирами. Если еду пустой, то зад хорошо прыгает.

В целом машиной очень доволен. Экономная и вместительная.

Главный минус – низкий клиренс. Там где другой свободно проезжает мне приходится притормаживать и объезжать. Надо будет спросить может можно поставит подушки и поднять ее на 5 – 6 см.

Максим

Когда решили покупать семейный автомобиль то рассматривали очень много разных вариантов. Но остановились на Peugeot Partner. Важную роль конечно и сыграла скидка – 500 американских рублей. Ну конечно подкупил обещанный расход дизельного топлива – 4,8 литров за городов. Это не расход а мечта. Кстати на практике он конечно был немного больше – 5.0 – 5.5 л на 100 км по трасе. По городу больше 7 л на сотню я не видел.

Очень радует, что за зиму не было никаких проблем с дизелем. Заводился всегда без особых проблем. Но к сожаления приходилось постоянно прогревать перед ездой не меньше 5 -10 минут. Салон немного долго нагревался, жена постоянно жаловалось, а меня так устраивает полностью. Очень надежные тормоза. Легонько нажал и они уже сработали. Механическая коробка передач немного непривычная – на старой машине тут была пятая а у Peugeot Partner задняя. Пока что не разу не перепутал, а жена уже два раза путала. Съездил к знакомому он послушал – сказал что с коробкой полный порядок.

Отдельно хотел бы выделить салон. Он простой нету всяких лишних переключателей, кнопочек и пымпочек, как на этих навороченных авто. Все просто и понятно. В салоне много разных отделений и кармашек где можно раскладывать всякую мелочь. Да и грузоподъемность ничего – весной отвозил в деревню к маме цемент, плитку, песок (буду делать небольшой ремонт), все завез за один раз.

Здоровенный салон, надежный экономный мотор, отличная подвеска.

Зимой большой расход солярки кондиционер брал для отопления.

Петр