Отзыв о Suzuki Splash, 1.2л, АКПП, 2x4 (2014 г.в., 12500 км)

Suzuki Splash 1.2 приобретён новым, в салоне. В подарок дали сигнализацию с обратной связью. На данный момент пробег составляет около 12 тысяч километров, из них примерно 60% - трасса. Когда пригнал домой (100 км), перестали работать все энергопотребители. Оказалось, что при установке сигнализации была плохо затянута минусовая клемма. Поправил сам.

Было проведено два ТО. На "нулевом", бесплатном (при пробеге около тысячи) выполнили осмотр основных узлов, согласно сервисной книжке. От замены масла я отказался - она необязательна. Зато смазали петли дверей и денег за это не взяли.

Первое полноценное ТО обошлось в 6 тысяч рублей. Из них 4 тысячи - материалы (масло, фильтр, прокладка), привезённые с собой.

Больше пока ничего не ломалось и никакого сервиса не было, в июне - снова на ТО. Радует, что машинка классно рулится, немного ест (пробки и кондиционер - до 7 литров, трасса - 4,5 - 5) и для своих габаритов достаточно просторна. А небольшой багажник компенсируется вместительным "подпольем" и возможность сложить спинки одним движением.

Но подвеска очень жёсткая, а клиренс - крошечный. Любые неровности отдают вздрагиванием всего кузова. На бордюр не запрыгнешь, в ямах можно буквально утонуть и расцарапать бампера, а кроме того - низко висит задняя балка.

Достоинства автомобиля