Отзывы об Инфинити ФХ (Infiniti FX)

Жестковата, маленький багажник, обзор слабоват, но дизайн, мощность, управляемость и комфорт (на гладкой дороге) все перевешивают. Первая машина, вождением которой даже жена наслаждается)))

Сергей

Великолепный и надёжный автомобиль. Он полностью соответствует статусу премиум. Показывает мягкую проходимость трудных участков дороги. Отличается хорошими динамическими характеристиками. Из этой категории автомобилей он просто вне конкуренции. Так как авто с похожими свойствами и комплектацией, например, от БМВ, стоят на порядок больше. В целом мне автомобиль очень нравится, он отлично держит дорогу. С ремонтом проблем пока не было, крупных поломок пока не было. В принципе детали стоят не очень дорого. У того же БМВ намного дороже. Единственный недостаток, это при агрессивной езде довольно таки большой расход бензина.

Хотелось бы выделить ионизатор воздуха в салоне автомобиля. Атмосфера внутри салона поддерживается благодаря системе климат контроля с ионизатором воздуха Plasma cluster. Фильтр выполнен особого из волокна. Этот фильтр удаляет около девяносто девяти процентов веществ, которые содержат в себе аллергены. В салоне всегда воздух свеж и чист.

Я очень доволен этим автомобилем, всем его советую.

Артур

Автомобиль просто сказка. Я проехал на нём 70000 км. Каждый день нахожу в автомобиле, что-то новое. Очень уверенно ведёт себя на скользкой дороге. Обладает хорошей скоростью при отличной аэродинамике. Но машинка немного жестковатая, хотелось, чтобы она была помягче.

Я покупал автомобиль в полной комплектации. Всё понравилось, и акустика, и шумоизоляция, и прочее. Единственное что для задних пассажиров маловато места, да и вылазить с задних мест неудобно.

Недостатки тоже есть. Это как я говорил жесткая подвеска, на дороге плохого качества быстро не поедешь, потому что автомобиль сильно кидает по дороге.

Столкнулся с такой проблемой. Несколько раз уже менял воздушный фильтр после того как ездил под дождём. Вода попадала в фильтр, он набухал, и была огромная потеря мощности.

Понравилась установленная система кругового обзора. Благодаря ней отсутствуют слепые зоны, что очень помогает водителю во время парковки. Состоит эта система из четырёх камер, они составляют полную картину обзора автомобиля со всех сторон на дисплее. Такая функция будет очень полезна для девушек, которые часто испытывают проблемы при парковке.

В целом же, автомобиль реально стоит своих денег. От управления им получаешь удовольствие.

Денис

Очень доволен автомобилем. Резвый, быстрый и устойчивый. Уверенно себя ведёт на трассе, особенно если обут в летнюю резину. Расход зависит непосредственно от манеры езды. Если давить на педаль до пола, то будет расход и 30 литров, если спокойно ездить то литров 13. Опять же, если включен климат контроль, то машина кушает на один литр больше не зависимо от режима езды. Следует отметить вместительный багажник. Заднее сиденье может изменять угол наклона. Понравилась стандартная аудио система. Нельзя промолчать о системе AFS. Эта система направляет лучи света из фар, в зависимости от угла поворота колёс и скорости автомобиля, она выполняет подсветку поворотов и улучшает видимость дороги на извилистых участках.

Советовал бы, снижать давление в шинах на чуть меньшее, чем указано в паспорте автомобиля.

Олег

Потрясающая машина. Оставляет великолепные впечатления от езды. Обладает интересным внешним видом. Машина сочетает в себе спортивное авто и внедорожник. Динамика автомобиля просто впечатляет. Очень хорошая устойчивость, как у спортивных автомобилей. Хорошо держит дорогу. Хотя стоит отметить, что машина жестковата.

Расскажу о функции Scratch Shield Paint. Она состоит в том, что в течении нескольких лет, мелкие царапины могут сами затягиваться. Затягиваются можно сказать до первоначального состояния. Это происходит благодаря нагреванию кузова под солнечными лучами. Это очень полезная функция, так как мы с семьёй привыкли часто ездить на природу, и кузов часто царапается о разные ветки и кустарники.

Максим

Купил я себе тут «Финик», стоит он 2 250 000 рублей, собирать их стали в Питере, моя машина в числе первых четырех сотен, изготовленных в поселке Парголово. Качество – неотличимо от японского. Взял я себе машину с люком. Дилер - «АвтоСпецЦентр на Ленинском». Транспортный налог в 60 тысяч рублей в год не смущает.

Резину зимнюю купил за 45 тысяч. Цвет выбрал белый. Объем двигателя 3,7 литра, бензин. Дизель брать не стал, так как он дороже на 500 тысяч, смысла не вижу, покупаю машину на три года, дизель не окупится. Сигнализацию пока не решил, какую поставить, может «Сталкер» поставлю, может какую другую, но с динамическим кодом. Может и «Техноблок» поставлю, если жаба не задушит.

Машина супер, 4 камеры, передняя, задняя и 2 боковые под зеркалами заднего вида. Фарш полный - 4 электростеклоподъемника, электролюк, сиденья - кожаные, с подогревом и вентиляцией, задняя дверь с электроприводом, навигация русифицированная, жесткий диск на 10 гигабайт (входит 3000 песен), круиз-контроль, колонки Bose, чейнжер на 6 дисков, чип-ключ, электрорегулировка руля по вылету и наклону, аналоговые часы по центру торпедо, раздельный климат, сиденья с памятью, причем запоминаются не только положение руля и кресла, но и климатические настройки и радиостанция. Всем советую!

Валерий

Этот автомобиль располагает меня к спокойной и тихой езде. Езда в нём очень комфортная, при этом довольно таки динамичная и высокоскоростная. Автомобиль эксплуатировался для семейного отдыха и длительных поездок. Машина хорошо проявила себя в пробках.

Минусы это большой расход топлива, так как я часто попадаю в пробки, то это довольно таки бьёт по карману. При установке колёс больше 18 дюймов исчезает эффект комфортной езды.

Я очень люблю музыку, без неё не представляю свою жизнь. Аудио система этого автомобиля мне очень понравилась. Она имеет мощность триста двадцать девять ватт. Очень хороший цифро-аналоговый усилитель, который выполняет роль преобразователя. В аудио системе насчитывается одиннадцать динамиков. Они располагаются равномерно по всему салону автомобиля, поэтому звучание в салоне просто отличное.

Запчасти советую покупать только в магазинах официальных дилеров, так как на авто базарах встречались подделки низкого качества.

Мне автомобиль служит верой и правдой, меня не подводил.

Роман

Этот автомобиль я эксплуатирую с 2006 года. Он сочетает в себе качества спортивного автомобиля и внедорожника. Также я бы отметил, что автомобиль очень хорошо держит дорогу, даже когда скорость больше двухсот километров, на дорогах не очень хорошего качества. Необходимо отметить то, как автомобиль входит в повороты, лучше всех автомобилей легкового класса на которых мне приходилось ездить. Если учитывать, что я покупал авто в далёком 2006 году, то комплектация на то время была просто шикарная. Кроме этого, то оборудование работает и по сей день. За всё это время поломалась только пластиковая шестерёнка в механизме настройки кресла.

К плюсам, несомненно, относится дизайн авто, а также его надёжность. Хорошая управляемость. Ну и конечно комплектация. Пару слов необходимо сказать о системе полного привода. Эта система выполняет анализ дорожного покрытия, и в случае необходимости включает полный привод. После того как необходимость в полном приводе отпадает, эта система выключает одну ось. Тем самым соблюдается экономичность.

Теперь пару слов о минусах. Много раз менял передние тормозные диски. Они работали не больше года. Расход тоже не радует.

В целом рекомендую автомобиль к покупке.

Арсен

Автомобиль просто супер. Такой комплектации и мотора в данной ценовой категории просто нет. Что касается динамики. То автомобиль разгоняется до сотни всего за 6,5 секунд. Понравилась возможность авто ездить по разметке самостоятельно, а также камеры передняя и задняя. Конечно БМВ Х5 будет по лучше, но цена если сравнивать эти автомобили намного больше. В обслуживании немецкий автомобиль тоже будет значительно дороже.

К плюсам я бы отнёс комплектацию авто, двигатель с динамикой лучшей среди кросоверов. Я бы посоветовал владельцам автомобиля сразу убрать чип и каты. Также по желанию можно убрать впуск и выпуск. Нужно учесть что двигатель не турбирован, поэтому летом ему жарковато.

К минусам отнесу расход топлива и жестковатость авто. В целом, отличный автомобиль.

Егор

Если честно сказать, то боялся когда покупал её. Потому что покупал вслепую, без тест драйва. Ориентировался только, по отзывам, которые, прочитал в интернете. Меня очень сильно беспокоила жесткость подвески, об этом много писали в интернете, а я собирался брать спортивную комплектацию с двадцатидюймовыми дисками. Но на покупку всё же решился и теперь не жалею. Я влюбился в эту машину. Как оказалось подвеска вполне комфортная. Машина скорость набирает очень хорошо, со светофора уходит первой, никто не решается потягаться с этим хищником. При входах в повороты автомобиль не наклоняется. Автомобиль очень престижный. Но, к сожалению, расход не маленький.

На мой взгляд, сиденья не очень удобные при поворотах. Им не хватает боковой поддержки. Также мне не понравились кнопки из твёрдой пластмассы, а также неудобный слот под бесконтактный ключ. Но на этих мелочах не стоит зацикливаться, так как в поведение автомобиля на дороге, его агрессия и динамика, с головой перекрывают все мелкие недостатки.

К плюсам, я бы, пожалуй, отнёс дизайн и надёжность. Минус это расход и жестковатость. Если у кого-то хорошо с финансами, то это автомобиль для них.

Антон

К плюсам бы я зачислил приемлемый расход топлива по сравнению с моделями конкурентами. Также я бы выделил мощную подвеску и резвый двигатель. Но при сильном газе он не вдавливает вас в сиденья, как многие рассказывают. На этот автомобиль доступны относительно дешевые расходные материалы. Управляемость достаточно хорошая. Ну и красивый внешний вид конечно, в целом очень хороший автомобиль.

Теперь о минусах. Мне не понравились тормоза, на мой взгляд, это проблема всех автомобилей этой модели, владельцы меня поймут. Также стоит отметить плохой задний обзор. Посадка и высадка пассажиров это вообще отдельная история. Ещё один ощутимый для меня недостаток, так это отсутствие кнопки в салоне, которая открывает багажник, потому что зад кузова очень сильно забрызгивается грязью.

Автомобиль под завязку напичкан электроникой. И при каких либо поломках на дисплее высвечиваются ошибки, которые помогают найти, в чём проблема, в каком узле неполадки. У меня пару раз высвечивались ошибки, но как, оказалось, необходимо было всего-навсего зачистить клеммы, потому что они окислились. Также у меня был случай когда горел индикатор проверь двигатель. Я не знал в чём причина, потому что проблем в работе двигателя не наблюдалось. Как мне рассказали на станции технического обслуживания, такие проблемы могут возникать по разным причинам. У меня была неплотно закрыта крышка бензобака. Необходимо было откинуть клеммы с аккумулятора на сутки, за это время заряд резервной батарейки закончился и показания обнулились. После того как я накинул клеммы аккумулятора, индикатор молчал. Если этого не происходит, то вероятней всего, случилась поломка в системе, которая управляет работой двигателя. В этом случае вам нужно обращаться на станцию технического обслуживания.

Я бы советовал всем, во время любой проблемы проверять контакты и разъемы, это может вам помочь.

За время эксплуатации автомобиля были заменены втулки на задних и передних стабилизаторах. Также сломалась кнопка открытия (закрытия) двери с водительской стороны.

Константин

Красивый внешний вид машины сразу подкупил. Достаточно большой клиренс. Надёжность автомобиля. Это всё безусловные положительные моменты, когда я покупал автомобиль. За время его эксплуатации поломок у меня не было. В целом, автомобиль хорошо себя зарекомендовал. Также присутствует такая фишка как авто дисконтный клуб. Каждому участнику этого клуба выдаётся дисконтная карта. Владельцу этой карты, она помогает экономить деньги на станциях технического обслуживания, шиномонтаже, мойках, при страховании, тюнинге, покупке резины и дисков и при многом другом. Кому интересно можете узнать у дилера.

Что касается недостатков, то это валкость на трассе из-за большого клиренса. Большой расход топлива, у меня был около 30 литров. Также кожзаменитель на задних сиденьях не очень хорошего качества. Шумоизоляция меня не впечатлила. На мой взгляд, если бы добавить ещё одну передачу в коробке передач, то было бы самое оно. Подвеска очень громкая. Очень неудобно вылазить с задних сидений. Из-за двухзонного климата всегда холодно зимой на задних сиденьях. Ещё один ощутимый минус это дорогие запчасти.

Владимир