Renault Duster

Французский бюджетный кроссовер Renault Duster крайне популярен в азиатских странах из-за своей дешевизны. Но что делать, если хочется получить нечто большее, не переплачивая за бренд? Индийское ателье Kit Up Automotive попыталось ответить, выпустив собственный тюнинг-проект, базирующийся на ранее упомянутой модели.

Более агрессивный аэродинамический обвес ­– вот что встречает нас при первом взгляде на проект. Не совсем понятно, зачем он нужен. Duster-то, вроде, машина достаточно медленная. Следующим элементом «дороговизны» можно назвать передние фары со встроенными дневными ходовыми огнями. Сзади, что интересно, установлена оптика с дорестайлингового Дастера.

История этого французского кроссовера довольно коротка: представлен был в 2009 году, производство и продажи в мире стартовали в 2010-м.

В Россию этот простенький кроссовер, построенный на базе Логана и оснащенный далеко не новыми агрегатами альянса Renault - Nissan, добрался спустя год – в 2011-м. И вот тут начался фурор – машины разлетались как горячие пирожки.

За очень короткий срок Рено Дастер обошел всех своих конкурентов и вышел на первое место по продажам среди кроссоверов. Может ли обновленный француз, показанный во Франкфурте в конце 2013 года, поддержать столь высокую планку? Давайте посмотрим.

Двести лет назад российские дороги помогли остановить победное шествие Наполеона. В нынешнем веке компания Renault, взяв в союзники японцев (Nissan) и румын (Dacia), оказалась гораздо успешнее корсиканца.

Вслед за успехом Логана альянс взялся за перспективный и растущий рынок кроссоверов и в 2009 г. закончил разработку бюджетного кроссовера Duster на его основе. В последние годы трудно припомнить столь обсуждаемую новинку российского рынка. Еще бы! Замахнулись на «святая святых» – на гордость советского автопрома – «Ниву». Дебаты начались задолго до появления конкурента в автосалонах.