Chevrolet Cruze
Марка Chevrolet пользуется огромной популярностью в нашей стране. Особенно среди семейных автомобилистов. Привлечь новых и вернуть старых фанатов этого известного бренда компания намерена с новинкой - Chevrolet Cruse в кузове универсал.
Модель Cruse получилась весьма удачной: сразу после дебюта в 2009 году она стала одной из самых продаваемых Chevrolet в мире. За прошедшее время было продано почти 1 млн. автомобилей. Причем такой результат стал возможен при наличии лишь одного типа кузова. Позднее, когда к седану добавился хэтчбек, продажи увеличились до 1,3 млн. машин. Что будет с продажами теперь, когда в линейке Cruse появился универсал?
Удачи компании Chevrolet в плане продаж большинство экспертов связывают с правильной маркетинговой политикой. Помимо основной деятельности в компании уделяют очень много внимания миру спорта и различным социальным программам, предназначенных, прежде всего, самым нуждающимся слоям населения.
В 2009 году, за два года до своего столетнего юбилея, компания Chevrolet подарила автолюбителям одну из своих ярких моделей – компактный седан Cruze, а в 2011 году, проведя определенные обновления, на Парижском автосалоне эта машина была показана в кузове хэтчбек. Этот автомобиль не только очень выразителен, но и гармоничен. Современный облик, надежность и безопасность. Настоящий джентльмен удачи. На сегодняшний день он заслуженно пользуется популярностью у многих автомобилистов.
С чего все начиналось
Когда в 2002 году концерн General Motors купил еле дышащую компанию Daewoo Motor, автомобильные эксперты замерли в ожидании. Но, к всеобщему удивлению «смена вывески» дала просто невероятный результат, машины «осененные» крестом Шевроле начали продаваться во много раз лучше, нежели те же автомобили, но находящиеся в тени увядающего «листика» Дэу. Над причиной этого феномена специалисты до сих пор ломают голову, но факт есть факт.
До выхода знаменитой модели компания Chevrolet находилась в тени. Появление Cruze с новым уникальным дизайном позволило производителю встать на более высокую ступень развития. Именно этот автомобиль стал прорывом концерна.
Chevrolet Cruze впервые был представлен публике на Парижском автосалоне в 2008 году. Как утверждают резиденты компании, этот автомобиль стал потомком революции в автомобильном мире. Задачей нового Cruzе была смена Chevrolet Lacetti, который уже немного застоялся на конвейере. Сам он построен на всемирно известной платформе Delta II.
Автомобиль предстал перед взором покупателя в виде полноправного четырехдверного купе с высоким «поясом» и элегантными линиями стекол, с достаточно низкой крышей и небольшим багажником. Также его не обделили и агрессивным видом, что свойственно истинному купе. Агрессивность заключается в рельефности капота, весьма представительной решетке и «ледяных» фарах.
