Доступное желание: Vortex Tingo

История появления на российском рынке этого автомобиля похожа на несколько других. Каждый может вспомнить случаи, когда обманывался, видя знакомый силуэт автомобиля, который никак не сочетался с товарным знаком на его капоте. В подобном плагиате неоднократно был уличен и автоконцерн «Chery». На этот раз китайскому автопроизводителю удалось преподнести миру нечто свое - уникальное и самое главное – очень востребованное на российском рынке.

После известных финансовых проблем и существенного ослабления партнерского сотрудничества с южнокорейский автогигантом «Хёндай» старейший российский производитель иномарок — Таганрогский автозавод охотно принял дружбу с компанией «Chery» из Поднебесной.

При этом автомобили, при полном копировании своих китайских оригиналов, получили индивидуальные названия. Так Vortex Tingo стал братом-близнецом Chery Tiggo.

Лицензионное соглашение на его производство вступило в силу в 2008 году, но только в 2010-м первый в линейке Черри - паркетник приобрел российскую прописку и сразу стал популярным. На сегодня объем выпуска его составляет треть от всех поставок таганрогских автомобилей на российский рынок, а ежегодный прирост планируется на отметке 10-12 процентов.

Главное предназначение Vortex Tingo — быть недорогим и удобным во всех отношениях транспортным средством. Этому подчинены и подвеска автомобиля, и его внешний вид, силовой агрегат и отделка салона. Экстерьер автомобиля явно преследует спортивный стиль. При этом дутые подкрылки, эффектный бампер и весь кузов в целом – красноречивые признаки мускулистого бойца и подтверждение того, что модель Tingo - современна и претендует на симпатию среди автолюбителей всех возрастов.

Под капотом кроссовера бьется четырехцилиндровое «сердце» с рабочим объемом 1800 куб. см. Данный двигатель – единственный из предлагаемых для Vortex Tingo. За рациональное распределение его 132-х лошадиных сил отвечает пятиступенчатая трансмиссия с механическим управлением. С середины прошлого года в качестве опции автомобиль начал комплектоваться еще и роботизированной коробкой передач. На 2012 год доля такой трансмиссии должна существенно возрасти. Следует заметить, что данный силовой агрегат не очень подходит для динамичной езды, но за высокую надежность автолюбители готовы простить ему этот недостаток.

Оптимальная работа двигателя рассчитана на применение бензина АИ 92. Из расчета на этот вид топлива производитель приводит и показания среднего расхода при смешанном цикле. Паркетник из Таганрога настраивает своего владельца на расходы в 7,8-8,0 литров топлива на сотню километров. Паспортная максимальная скорость автомобиля - 175 км/час. Сравнимое с базой малолитражки, межосевое расстояние и высокий дорожный просвет двойника Chery Tiggo позволяют автомобилю проявлять завидную маневренность на городских улицах и полное безразличие к невысоким препятствиям.

Плавные линии обвода кузова, эффектная трехмерная оптика и общий, бесспорно спортивный облик Тинго, весьма органично сочетаются с его экстерьером. Салон можно считать удачным. Он просторен настолько, что, даже по российским меркам, габаритные водитель и пассажиры здесь не испытывают стеснения. Владельца порадует довольно высокое качество материалов отделки салона. Конструктивно простая и потому надежная система трансформации заднего ряда кресел, при желании может превратить Vortex Tingo в средство для перевозки внушительного объема груза. Однако максимальная грузоподъемность автомобиля в 400 кг несколько ограничивает подобные желания.

Панель приборов паркетника «не стесняется» выделиться и обозначить свою эргономичность. Руль и приборы контроля — удобны и приятны, как для визуального, так и тактильного восприятия. Анатомические кресла автомобиля способствуют комфорту управления и исключают возможную усталость во время дальних путешествий. Качество акустики и всей аудиосистемы не претендует на звание самых лучших, как, в принципе, и вся шумо - и звукоизоляции салона. Об этом свидетельствуют многочисленные отзывы владельцев Vortex Tingo.

Довольно просторные двери автомобиля — бесспорный плюс к общей картине комфорта, однако механизм их закрытия явно просит вмешательства инженеров завода -изготовителя. Возвращаясь к кузову, стоит с сожалением констатировать возможность выбора лишь из шести предлагаемых цветов. Но за качество покраски можно не волноваться, на ТаГАЗе установлена одна из самых современных линий, что гарантирует высокое качество лакокрасочного покрытия Вортекс Тинго.

К предмету гордости автомобиля можно отнести климатическую систему. Кондиционер и отопитель быстро наполняют комфортной температурой объем салона, а пуску силового агрегата не могут воспрепятствовать даже тридцатиградусные морозы.

Из систем безопасности следует упомянуть довольно современную противоударную подвеску, систему противодействия блокировке колес и систему динамической устойчивости. В экстремальных ситуациях безопасность водителя и переднего пассажира призваны обеспечить айр-бэги. Не забыта в Тинго и забота об окружающей среде. С 2012 года абсолютно все комплектации автомобиля будут соответствовать требованиям Евро4. И все-таки главное, что привлекает в этом автомобиле – это его цена. Сегодня всего за 500 000 российских рублей можно стать обладателем стильного представителя очень популярного класса автомобилей SUV.

Отзывы

Обзоры и тесты