Suzuki SX4

Рестайлинг. Что скрывается за этим словом? Применительно к кроссоверу Suzuki SX4 2017 – это, прежде всего, изменение внешнего вида, который, с момента его первого выхода на рынок, порядочно устарел. Автомобиль понемногу растерял своё первоначальное обаяние, а с ним половину своих поклонников.

Это заставило японский концерн пойти на крайние меры и радикально поменять имидж ЭсИкс4. Его теперь не узнать, что вполне естественно. Если прошлое поколение SX4, когда в разработке участвовали дизайнеры из концерна FIAT, – это культура Италии, то нынешнее – традиции страны Восходящего солнца.

Многие специалисты в области автомобильной промышленности отмечают, что компания Suzuki не так уж часто радует поклонников выпуском новых моделей. По сути, изменения в моделях не наблюдались последние 3 года. Итак, в обзоре можно будет подробно узнать об истории модели, о ее новых технических характеристиках и изменении во внешнем виде.

Впервые данная модель была представлена на фестивале в Женеве в 2006 году. Там автомобиль произвел фурор, сразу заслужив симпатии специалистов. С чем же это было связано? На самом деле, причин несколько:

Компания Suzuki Motors Corporation начала создание свежей и революционной модели - Suzuki SX4 - на своей дочерней фирме “Magyar Suzuki Corporation” в Западной Европе. Презентация была ведена в Женеве. Новый Suzuki SX4 был разработан совместно компаниями Fiat Auto S.p.A. (Fiat) и Suzuki Motors Corporation (Suzuki). Этот план был инициативой Suzuki, от зарождения концептуальной модели до малого серийного производства. Стоит заметить, что дизайн модели принадлежит именитому художнику Джорджетто Джуджаро.

Маленький и вместительный

Концепция “X-over revolution” соединяет новейшие технологии, реализованные в совершенно новом продукте - Suzuki Swift, и среднеразмерных SUV, в том числе Suzuki Grand Vitara.

SX4 предоставлена в 2 версиях -“Urban Line” с воплощёнными данными пассажирского авто и некоторыми деталями SUV и "Outdoor Line" – SUV с полной комплектацией и функциональностью. Suzuki SX4 4x4 выделяется тремя режимами системы привода. В режиме «2WD» работает лишь передний привод, а в режиме «4WD Auto» передняя ось - ведущая, а задняя подключается механически при прокручивании передних колес.