Обзор зимних автошин Michelin X-Ice XI3
Вряд ли в нашей стране существует хоть один владелец автомобиля, который ни разу не слышал о мишленовских шинах. Давно и прочно этот «бренд» ассоциируется с надёжностью, долгосрочностью в эксплуатации и легкостью в облуживании. Поэтому всё большее количество водителей предпочитают «обувать» свои колёса в резину этой фирмы.
Компания Мишлен основанная в 1989 году более чем за столетие сумела завоевать лидирующие позиции в мировой шинной индустрии. В данный момент продукция компании продаётся более чем в 170-и странах мира - то есть практически везде на земном шаре. Группа Мишлен проектирует, производит и поставляет шины практически для любого вида техники – грузовых и легковых автомобилей, мотоциклов и велосипедов, промышленной и сельскохозяйственной техники, самолетов и космических челноков.
Производственные мощности компании располагаются на 69-и предприятиях расположенных на всех континентах. В 2004 году открыт завод по производству летних и зимних автомобильных шин MICHELIN и в России в деревне Давыдово расположенной в 90 км к югу от Москвы.
Из года в год технологические центры компании на основе непрерывно проводящихся научных исследований разрабатывают новые варианты покрышек обладающих всё более высокими показателями надёжности и долговечности. Такой новинкой являются и зимние шины для легковых автомобилей MICHELIN X-Ice XI3 представленные на нашем рынке в 2012 году.
MICHELIN X-Ice XI3 – модель нешипованной автошины предназначенной для эксплуатации в странах, где большую часть зимнего периода дороги покрыты льдом или снегом. Для основной территории России эта ситуация более чем актуальна. Новая модель может использоваться для большинства марок легковых автомобилей и небольших внедорожников.
Ширина шины может варьироваться от 175 до 235 и устанавливаться на колёса диаметром от 14 до 18 дюймов. Всего количество предлагаемых типоразмеров покрышки на данный момент – 33 и, судя по всему, оно может увеличиваться. Так что выбрать резину можно практически под все легковушки и большую часть минивэнов. Другие характеристики каждой серии с учётом индекса скорости и индекса нагрузки покупатель может подобрать либо самостоятельно, учитывая условия эксплуатации, либо воспользовавшись консультациями профильных специалистов имеющихся в любой дилерской конторе Мишлен.
Для того чтобы продвинуть на рынок эту новую марку компания MICHELIN провела опрос более 4000 водителей в Швеции, Германии, России и в Канаде для того чтобы определить проблемы вождения автомобиля в сложных зимних условиях. Понятно, что основной упор любой водитель делает на безопасность движения включающего эффективность торможения, легкость прохождения поворотов и мобильность при трогании с места и наборе скорости. В результате проанализировав почти все возможные встречающиеся ситуации потери контроля над автомобилем, разработчики компании предложили новый вариант шин - MICHELIN X-Ice XI3.
В основе ноу-хау предлагаемой модели лежит новая конфигурация протектора, отвечающая за сцепление колеса с поверхностью дороги. Уникальная комбинация трёх основных конструктивных элементов (микропомп, Z образных ламелей и пилообразных кромок) позволило существенно повысить сцепление шины с любыми видами зимних дорог. Увеличение количества секторов протектора на 15% по сравнению с предшествующей моделью XI2 дополнительно стабилизирует работу колеса при прохождении снежных участков.
Резиновая смесь Flex Ice содержащая значительное количество силики идеально подходит для новой марки протектора, сохраняя высокую эластичность при любом морозе и достаточную прочность при повышении температур. Применяющаяся в XI3 максимально глубокая нарезка ламелей позволяет почти полностью сохранить все технические и эксплуатационные характеристики шины даже при износе 50%.
Шина MICHELIN X-Ice XI3 получила самый высокий индекс скорости H (210 км/ч) среди всех существующих на данный момент видов зимних нешипованных шин. Для достижения подобного рекордного результата разработчики компании модифицировали форму ламелей в плечевом сегменте протектора, придав прямому основанию цилиндрическую форму. Рекорд был установлен на натуральном льду озера Байкал.
Таким образом, благодаря применению самых передовых технологий шина XI3 обеспечивает максимально возможное для мягких нешипованных резин сцепление с дорогой в суровых зимних условиях, тем самым улучшая управляемость автомобилем практически при всех режимах эксплуатации. Данные проведённых тестов показывают, что тормозной путь на льду сократился на 7,% а разгон увеличился на 17%. На снегу эти характеристики улучшились соответственно на 3% и на 6%.
Кроме того повышена долговечность и надёжность сохранения технических характеристик протектора даже при большом износе. Шина X-Ice XI3 имеет маркировку «Green X» обозначающую пониженное сопротивление качению, что снижает расход топлива и уменьшает выброс выхлопных газов в атмосферу.
Эта модель поступила в продажу только в этом году, и поэтому еще не так много водителей сумело оценить все её преимущества и отметить недостатки. Пока основным замечанием является более низкая проходимость по сравнению с шипованной резиной. Понятно, что сравнение некорректное.
В зависимости от типоразмера шины, индексов скорости и нагрузки цена на новую модель MICHELIN X-Ice XI3 может колебаться от 3-х тысяч до почти 9-ти тысяч рублей.
Комментарии