В Китае может начаться масштабная государственная компания по общему снижению расхода топлива автомобилей. Власти поднебесной в ближайшем будущем могут обязать всех производителей соответствовать единому стандарту.

Суть программы сводится к тому, чтобы в среднем по модельному ряду расход автомобилей был не более 6,9 литра. Такие рамки планируют установить уже в 2015 году, а еще через пять лет расход топлива должен опуститься до отметки в 5 литров!

Если программу утвердят, то многие автомобильные концерны будут вынуждены дорабатывать свои силовые установки. В этом свете мелкие производители столкнутся с непреодолимыми трудностями. У небольших компаний нет финансового ресурса на модернизацию, поэтому им будет сложнее соответствовать новым требованиям. В сложившейся ситуации мелким предприятиям останется объединяться или уйти с рынка.

В то же время эксперты считают, что крупные концерны поднебесной уже начали снижать расход своих машин.

По оценкам специалистов, жесткие нормы расхода горючего приведут к серьезному изменению структуры автомобильного рынка Китая. Чтобы полностью реализовать подобную программу потребуются колоссальные средства!

Комментарии  

# ragroman 21.12.2014 12:18
Для мелких и средних автокомпаний это будет печально, да и много людей на время лишатся работы, но в длительной перспективе это верный шаг. Так как и процесс производства и сами автомобили будут более стандартизированы, и работникам крупных компаний смогут предложить лучшие условия. Главное нормально перенести переходный период и все наладится.
# Андрей 23.12.2014 12:51
Так и должно быть, ведь автомобиль не роскошь а средство передвижения, и его должны делать качественно и надежно, и вообще я китайцам не доверяю в этом деле.
# Dream 24.12.2014 09:08
Ну что же, думаю это пойдет только на пользу всем, или почти всем. Ведь придется уволить множество сотрудников. Ресурсы не бесконечны, такая экономия сможет значительно продлить срок службы. А так - будущее за электромобилями и самовосстанавливающейся энергией.
# Михаил78 24.12.2014 09:08
Так оно и к лучшему, что будут только большие автокомпании. Ведь в мире ведется кампания за экономией топлива и перехода на электромобили, таким компаниям будет проще переквалификовыватся и будет у кого спросить за качество автомобилей. Только бы не было монополий, а то цены полезут вверх.
# Владислав 29.12.2014 06:40
Правильно! Только бренд должен оставаться на рынках. Смысла нет в мелких компаниях. Спросу меньше.
# vitalqqqq 04.01.2015 08:50
Давно пора было вводить такие меры, а то из-за китайского быстрого развития промышленности скоро дышать нечем будет, да и двигатели в свои машины ставят не современные, а старье от других марок, которые уже морально устарели и вообще лучше бы они переходили на гибриды.
# Виктор Орлов 12.01.2015 07:06
С точки зрения потребителя - данный переход это только плюс. Все что-либо серьезное делается с крупным капиталовложением, на что у мелких и средних производителей средств просто нет. Концерны же будут стараться держать марку на высоте в погоне за «своим» клиентом, а брендовый товар, как известно, имеет более высокую цену.
# Сергей 30.01.2015 08:09
Китайцы молодцы, скопируют все что угодно и тут же сделают буквально на коленке. То что должны остаться крупные авто производители, мне нравится. Меньше некачественного ширпотреба будет бегать по дорогам и загрязнять атмосферу. Да и Россию будут попадать нормальные машины.