Государство продолжит субсидировать отечественных автопроизводителей. Такое постановление подписал премьер-министр России Дмитрий Медведев. По предварительным сведениям, в этом году российские автокомпании возьмут кредитов на 73 млрд. рублей. Государственные средства частично перекроют проценты по выданным займам.

Варианты гос. поддержки прорабатывались в том числе и на международном форуме «АвтоЭволюция 2014». Он проходил в Калужской области в октябре текущего года и был посвящен развитию автомобилестроения и производства комплектующих в России. В числе самых важных тем были приоритет закупки отечественных товаров гос. компаниями, и установка сроков использования коммерческой техники. Также в рамках мероприятия был затронут вопрос альтернативы транспортному налогу и замены его на экологический.

Не стоит исключать продление программы утилизации и в следующем году. Если это случится, то объем государственной поддержки потребует корректировки. Кроме этого, нужно учитывать действующую программу по обновлению автопарков предприятий и субсидии на перевозки техники с Дальнего Востока.

Всего на поддержку автопроизводителей за этот год будет потрачено 5,3 млрд рублей. На следующий год эта цифра вырастет и составит 6,9 млрд. Далее намечено постепенное снижение объемов поддержки: до 5,2 млрд в 2016 году и 4,7 млрд в 2017 году.

Комментарии  

# Сергей 01.12.2014 11:36
Отличные новости, в свете падения цены на нефть. Нужно развивать рынок и выходить в лидеры авторынка. Россия имеет огромный потенциал и возможности в данной отрасли.
# Виктор 01.12.2014 13:18
Считаю, что это правильное решение, по поводу поддержки отечественного автомобилестроения. Чтобы развиваться и применять новые технологии, нужны средства. А у наших людей сложился определённый стереотип в отношении отечественных автомобилей, а зря. Хоть я и не являюсь ярым автолюбителем нашепрома, но постоянно общаюсь с теми, у кого наши автомобили. И многое из того, что говорят об отечественных машинах, очень сильно преувеличено. Между тем, отечественные автомобили являются самыми доступными. Так что вперёд и с песней!
# Дмитрий 01.12.2014 16:09
Оно и правильно, государство должно стимулировать своих жителей покупать машины отечественного производства, а не иностранного. Только не понятно порой, зачем покупать автомобиль иностранного производства с низкой подвеской, дороги в России не настолько уж и хороши, чтобы на таких машинах разъезжать. Машины отечественного же автопрома хорошо адаптированы и к дорогам и к суровым условиям здешнего климата.
# ragroman 02.12.2014 18:56
Конечно, это правильно, так как отечественный автопром за счет этого еще долго жить будет и рабочие места данной программой обеспечиваются, но, на мой взгляд, со старыми машинами все равно меньше проблем чем с новыми, хоть они и морально устарели. А в обслуживании так и вообще большая разница, так что если и сдавать в утиль, то уж совсем некондиционный экземпляр.
# Алексей 04.12.2014 00:56
Поддержка государства своей экономики это хорошо, но далеко не всегда так эффективно. Далеко не всегда средства выделяются тем, кому они необходимы и в нужном объеме. Очень велик в решение этих вопросов фактор коррупции. В итоге средства из бюджета ушли, а вот к производителю они могут вообще не добраться. Так же можно подчеркнуть совсем недавно свернутую программу кредитования для покупки отечественных авто, она поддерживала не только автопроизводителей, но и производителей запчастей, обслуживающих предприятий. Но с ней постоянно возникали скандалы, средства куда-то постоянно исчезали. А гашение процентов по кредиту, это не стимуляция, а скорее пролонгация медленного умирания отрасли.