Экономичный Мерседес

В целях популяризации гибридов, время от времени какой нибудь энтузиаст затевает большой авто-пробег, для доказательства преимуществ новых технологий. Рекордный забег принадлежит американцам - Тейлорам, которые на дизельном Фольксваген Пассат проехали 9 штатов, а это 2617 км - на одном баке. Средний расход составил все 2,8 литра. Рекорд так рекорд.

А на днях журналист известного европейского автомобильного издания Autocar попробовал проделать похожий трюк на новом гибридном Мерседес Е-класс. Путь его пролегал из Морокко в Британию.

Путь был не из легких, но это и к лучшему, что автомобиль двигался и в жарe и под дождем и в пробках. В итоге журналисту удалось проехать на 1 баке - 1968 км, т.е в среднем он тратил всего 3,1 литра. Это несколько лучше заводских параметров, которые находятся на уровне 4,1 литра.

Особо хочется заметить, что перед нами не облегченный до неприличия автомобиль, а самый обычный Е-класс с опциональным гибридным приводом. Под капотом е-шки находится дизель объемом 2,1 литра, мощностью 204 л.с. Электромотор развивает 27 л.с. Совместная тяга через 7-ми ступенчатую коробку 7G tronic поступает на задние колеса.

Автомобиль нельзя назвать тихоходом, при необходимости он может рвануть до 100 км/ч за 7,5 секунды (240 км/ч "максималка"), а это очень хороший результат для экономичного седана с массой более 1,6 тонны.

Есть лишь одна оговорка - бак у Е-класса тоже опциональный, вместо стандартных 59 литров в него помещается 80 (стоимость этого удовольствия - 100 евро). Однако это ни как не занижает его достижений.