Отзыв о Subaru Impreza WRX, 2.5 л, МКПП, 4x4 (2008 г.в., 72000 км)
Прошу простить меня всех водителей, навстречу которым я шел боком в управляемом заносе. Это было сделано осознанно, при этом я старался это делать в местах, где нет автомобилей, и соблюдал при этом правила безопасности, хотя слова безопасность и WRX противоречат друг другу.
Быстрый – так одним словом я могу охарактеризовать свой автомобиль. После двух-трех недель езды я боялся отключать EPS, так как реально ощутил всю мощь 250 лошадей под капотом! И только после езды на автодроме я понял, что именно с отключенной системой стабилизации WRX обретает свободу, которой он радуется не меньше своего хозяина.
Но хватит эпитетов, и кратко пробегусь о характеристиках и ходовых качествах авто.
Машина мощная, хваткая и любящая высокооктановый бензин. При агрессивном вождении готовьтесь, что его аппетит будет не меньше 22 литров 98-го. И даже в городе мотор очень любит раскручиваться до высоких оборотов, поэтому ниже 12 литров его аппетит не упадет.
Полный привод доведен до совершенства, на нем просто одно удовольствие ездить как на полном ходу так и не спеша, в полной уверенности, что выедешь из «вот этого снежного заноса впереди».
Что касается подвески, то она мягковата как для агрессивного автомобиля, и жестковата как для машины «для поездки за хлебушком», то есть она настроена именно для города.
Кроме хлебушка, кстати, больше ничего в багажник и не положишь, ведь он крохотный по меркам полноразмерного хетчбэка, коим является WRX.
В качестве резюме, могу отметить: если вы молоды душой, этот автомобиль создан для вас.
Машина, созданная для молодых людей полных уверенности и жаждущих скорости.
Если рассуждать о WRX как о городской машине, то багажник его ничтожно мал, а салон отделан не очень качественным пластиком.
Максим
Комментарии