Отзывы о Ваз 2110 (Lada 2110)

Ходовая отлично подходит для наших “качественных”, русских дорог. Что касается салона, то большими удобствами, как сказано выше не отличается. Для комфортной езды, будет хорошо, если его займут худенькие, или средней комплекции люди, а усадив 4 здоровых мужиков помимо водителя, можно почувствовать себя селедкой закатанной в банку.

Имея не слишком вместительный салон, ВАЗ 2110 оборудован вместительным багажником на 450 литров. Продумана перевозка узких длинномерных грузов, для этой цели средняя спинка заднего сидения откидывается полностью, задние спинки, расположенные по бокам, тоже откидываются, но с меньшей амплитудой. Лыжи, трубы, либо рулон линолеума до 3 метров, вполне можно перевозить в данной модели.

Ахиллесовой пятой автомобиля, является печка. При езде до-15°градусов еще ничего, а вот когда столбик термометра поползет ниже, в салоне получается настоящий контраст. Ноги замерзают от холода, а верхняя часть туловища мучается от жары.

О шумоизоляции говорить не приходиться, если только доводить до ума собственными силами. Гремлением салона на российских машинах вряд ли кого-то удивишь, и ваз 2110 не исключение. Железо в районе капота не толстое, и от частого нажатия на капот, при его закрытии, могут появиться вдавленные места.

Дорогу держит вполне уверенно, что обусловлено обтекаемой формой автомобиля. Выше 130 – 140 км/ч, становится правда страшновато, но в целом не плохо. Подвеска автомобиля крепкая, рассчитана для нашей страны.

Евгений

Я купил нового Богдана в 2010 году, взял из салона и очень доволен. Правда, эмблема на капоте отвалилась сразу же и я приклеил эмблемку от лады. Еще почему-то сразу же перегорела лампочка в салоне, поменял лампочку и больше ничего.

В остальном машина работает без проблем. Выбрал я Богдан именно с тем расчетом, что в такой машине многие неполадки могу устранить сам, есть знания и опыт, но пока для этой машины они мне не понадобились.

Езжу уже больше года, мотаюсь с семьей в деревню по бездорожью, нагружаю багажник туда и обратно, но еще ни разу ничего не чинил и не менял. Заводится даже зимой в сильные морозы без дополнительных усилий. Звукоизоляция в машине замечательная , никаких посторонних шумов на ходу пока не замечал. ЭУР и кондиционер брать не стал, и так нормально.

Расход бензина по городу не больше 6-7 литров, а на трассе вообще 5,5, если, конечно, не повышать скорость больше 110. Заправляю только 95-м. Обивка салона довольно нежная и светлого цвета, но я сразу одел чехлы на сиденья и отказался от курения в машине, и салон пока еще сохраняет новенький вид.

В общем, Богдан прекрасно отрабатывает свою стоимость, для семьи и дела машина что надо.

Евгений

Продав свой старенький Мерседес, (из-за высокого расхода бензина), осталось у меня на руках 7000 у.е. И так как срочно нужна была машина, я взял с собой товарища, который неплохо разбирается в авто, и поехал на автобазар. Осмотрев кучу машин, нам приглянулась 16 клапанная десятка 2008 г.в. с пробегом 70 тыс.км.

Но так как раньше у меня была иномарка, я был в ужасе от стучащих «на холодный» двигатель гидрокомпенсаторов и ужасно тарахтящего салона. А мой товарищ настоятельно рекомендовал, именно эту машину. И в тот же день, я ее приобрел.

Покатавшись с месяц на своей десятке, я заметил, что ни один конкурент по такой цене (деу, шевроле и т.п.) не может похвастаться таким маленьким расходом. Моя машина в среднем ест лишь 6 литров! Грохот пластмасс в салоне был устранен всего за 200 рублей 2 баллонами силикона. И проехав 50 тыс. км я поменял только сцепление и шаровые, не считая замен по регламенту (масло, ремень, шланги...). Могу выделить следующие достоинства:

— экономичная;

— динамично разгоняется;

— высокий клиренс;

— доступность и простота в обслуживании;

Но не лишена машина и недостатков, хотя некоторые из них, можно устранить.

— очень хлипкая ходовая (появились стуки, думаю, что стойки и/или опорные подшипники)

— гниет крыша (постоянно зачищать и подкрашивать);

— отвратительный свет (можно поставить ксенон);

— плохие контакты (постоянно приходится подчищать);

— родные диски легко мнутся на кочках (менять);

— плохая шумоизоляция;

И, как говорится, машина отличная, просто русская.

Роман