Путешествие по АР Крым

Мы захотели сделать маршрут “Юг Украины” с вхождением в него Запорожской, Одесской, Донецкой, Херсонской областей, а также АР Крым. Долго не могли решить, как ехать и с чего начинать, но помог случай: предложили посетить парад ВМФ Российского Черноморского флота в Севастополе в конце июля. Начало было положено. По расчёту нас ждали порядка 2800 км увлекательного путешествия.

Выехали в пятницу в Запорожье: хотели посетить остров Хортица и выставку старых автомобилей, затем Бердянск (очень неплохое море и обилие небольших скульптур - рай для любителей фотографироваться). Дорога до Запорожья принесла сюрприз: инспекторы ГАИ остановили мою машину и заговорили о нарушении дорожной разметки. Но свидетелей не было, видеосъёмки нарушения и нагрудных жетонов у инспекторов тоже. “Вежливо” попрощавшись мы продолжили путь.

В Запорожье я долго искал выставку старых авто (город не знаю), но осмотр экспонатов доставил очень большое удовольствие. Техника времён 2-й Мировой находилась в очень хорошем состоянии. Также были легковые авто 50-х, 60-х годов как советские, так и иностранные. Сделали массу фотографий, а мне удалось посидеть за рулём всех американских и советских олдтаймеров.

Остров Хортица нашёлся быстрее благодаря указателям маршрута. Во время экскурсии по острову нам дали очень полную информацию о быте казаков, их традициях. Макет Сечи и цирковое представление (езда на лошадях и различные трюки, владение кнутом и другими видами оружия) меняет мнение об образе жизни этих людей. Заключительный этап – музей, выходя из которого открывается вид на ГЭС. Следующий пункт – Бердянск.

В городе мы первым делом пошли на пляж. После пляжа отправились на набережную фотографироваться. А там действительно есть где и с чем (с сантехником, с бычком, на велосипеде, в кресле исполнения желаний…). Выбрались из города уже достаточно поздно, и темнота застала нас километров за 15 до сворота на Крымский полуостров. Разогрели чай и ужин на углях для шашлыков (продают почти на каждой заправке вместе с жидкостью для розжига). Заночевали в машине.

Утром разбудил небольшой дождь. Поворот на Симферополь заставил меня желать доброго утра сотрудникам ГАИ: я не пропустил сворачивающий с главной “Москвич”. Но водитель “Москвича” торопился и ко мне претензий не высказал. Опять “Счастливого пути!”, затем “Счастливого пути!” на границе АР при проверке паспорта. Моросит лёгкий дождь, по обе стороны дороги солёные озёра с разнообразной раскраской, рыбаки, продавцы – здравствуй, Крым. Через пару часов мы уже в Джанкое.

У городка есть очень интересная особенность – сколько бы раз я через него ни проезжал, всегда заставал хорошую солнечную погоду. Город проехали без остановок и направились в сторону Севастополя. Симферополь проехали по объездной и остановились уже в Бахчисарае. Пара фотографий во дворце, недолгое посещение христианской святыни, покупка вина и мы продолжаем путь.

Остановка в Инкермане: посещение лавки винзавода (рекомендую для любителей сухого вина), мужской монастырь в скале и опять в путь. Наконец Севастополь. Приезжаем к знакомым, едем на пляж в бухту Омега. Очень прозрачная вода радует глаз и поднимает настроение. Вечером праздничный ужин и прогулка по городу.

Утром подъём и на парад. Мы смотрели это зрелище впервые. Много различных кораблей и спецтехники, имитация боевых действий, пожаротушения производит, конечно, незабываемое впечатление (так сказать, на всю оставшуюся жизнь). После парада – пляж Балаклавы, храм 12-ти апостолов, посещение руин крепости Чембало. Покидать Севастополь решаем в понедельник, тем более что наши знакомые не против.

В понедельник покидаем Крым через Армянск и направляемся в заповедник Аскания-Нова. Наш знакомый, житель Чаплинки, организовал экскурсию по заповеднику. Действительно уникальное место, где обитают антилопа-гну, зубр, бизон и другие редкие животные. Только там, наверное, можно споткнуться об павлина. Переночевав у нашего знакомого, во вторник утром мы отправились в Белгород - Днестровский – конечный пункт нашего путешествия.

По дороге ничего особенного не происходило и часов через 7 (ну как не побродить по Одессе) я подъезжал к главной достопримечательности города - древнему замку, герою многих битв и кинофильмов. Слушаем экскурсовода, фотографируемся, уделяем внимание магазину с шабскими винами и выдвигаемся в обратный путь. Ужин и ночёвка уже в Николаевской области недалеко от круглосуточного поста ГАИ.

Среда. После побудки и лёгкого завтрака продолжили путь домой. Дома “перезарядили” авто новыми вещами, заменили разбитый в Аскании-Нове фотоаппарат, выгрузили сувениры, крымские и бессарабские вина и первый раз за неделю выспались.

В четверг рано утром приняли на борт попутчиков и отправились в Артёмовск на экскурсию по заводу шампанских вин. Кроме сложного процесса приготовления меня поразили подвалы: под землёй вырыли космос, иначе не скажешь. После Артёмовска двигаемся в Соледар на соляную шахту - тоже удивительный подземный мир из соли, и первая ночёвка – на берегу Северского Донца недалеко от Славянска.

Утром в пятницу покидаем стоянку и направляемся в Святогорск. Там два основных объекта: Святогорская Лавра и памятник Артёму. Прибыв на место и побывав на экскурсиях разбиваем палатку. С места нашей стоянки отлично видно и Лавру и Артёма. Особо впечатляющ этот вид на фоне свинцового преддождевого неба. Но нам повезло: дождь нас обошёл стороной.

Субботу посвятили осмотру Святогорска и отдыху на берегу Северского Донца, и в воскресенье не спеша собрались и выехали домой в Мариуполь.

Итого: маршрут был выполнен. Пройдено около 3200 км. Затрачено на ночлег 0 грн., на ремонты 0 грн. (машина новая + подготовка перед пробегом), ГАИ тоже ничего не перепало (скорость почти не превышал, в остальном строго соблюдаю Правила), не платил и за стоянки возле экскурсионных объектов – находил альтернативное место. Проедено и пропито за неделю около 80 у.е.(готовили сами), затраты на экскурсии в данном маршруте составили 60 у.е. Статью “Вина и сувениры” не пишу – это индивидуально для каждого. Статья “Топливо” – около 200л (200 у.е.) бензина А-92, А-95(средний расход бензина за поездку вышел на уровне 6.2 л/100км).

Владимир