Ещё каких-то пару месяцев назад, я являлся владельцем автомобиля Hover H3 китайской фирмы Great Wall. Автомобиль мне очень нравился, из запчастей приходилось менять только «расходники», которые мне меняли рабочие небольшого неофициального автосервиса. И вот, когда пришло время, я в очередной раз поехал в сервис. Сделав необходимые манипуляции с моим китайцем, работники автосервиса мне его вернули. И я со спокойной душой поехал по своим делам.

Каждый день я ездил на нём на работу, в магазин и т.д., один раз съездил в командировку за 500 км от дома. Таким образом, прошло три недели, и несколько тысяч километров прибавились на счётчике пробега. Всё это время я не знал об одной маленькой, но очень важной проблеме.

Однажды мне понадобилось срочно уехать в другой город, который находится в 300 км от моего дома. Я благополучно выехал, но проехав 200 км мой автомобиль начал издавать какие-то громкие страшные звуки – скрежет, стук и тому подобное. Я остановился, так как дальше ехать было невозможно. Чтобы отбуксировать машину в сервис, мне пришлось вызвать эвакуатор – 15 000 рублей.

Итак, я ждал, что же скажут работники автосервиса, а про себя проклинал весь китайский автопром. Но китайцы к моей поломке оказались совсем не причастны. Во всём виноват был тот человек, который три недели назад менял масло в раздаточной коробке и забыл закрыть крышку. В итоге всё масло вылилось, и вышла из строя раздаточная коробка, стоимостью 83 000 рублей. Да уж, очень много нехорошего я подумал про этого «чудо – работника» в тот момент.

Нужно было что- то решать, и я пошёл к начальнику этого самого автосервиса. При разговоре он мне чётко дал понять, что никакого возмещения убытков я не получу, а если мне что-то не нравится, я имею полное право подать на него в суд. В тот момент в моей голове мелькали не самые радужные мысли, но был уже вечер, и я отправился домой.

Проснувшись утром, я уже хотел начинать собирать информацию о том, что нужно для суда, какие справки, бумажки и т.д. , но вдруг зазвонил мой телефон. Вежливый голос начальника автосервиса сообщил мне, что он извиняется передо мной, что вчера он просто вспылил, а самое главное это то, что он готов оплатить мне материальный ущерб. После этого звонка я вместе с одним из рабочих сервиса съездил на разборку автомобилей. Там он при мне купил «раздатку» снятую с ховера с примерно таким же как и у моего пробегом.

Свою машину я смог забрать через пару дней, все работы, конечно, были проведены бесплатно. В другом автосервисе, выслушав мою историю, мне посоветовали поскорее продать машину, что я и сделал. Так, что из всей этой истории я вынес для себя несколько правил. Во первых: лучше всего проводить работы в официальном сервисе, или хотя бы в проверенном. И во вторых: нужно тщательно наблюдать за всем процессом работы, если это возможно.

Дмитрий

Комментарии  

# gralexei 12.11.2012 22:40
Пресловутый человеческий фактор, никто вас не застрахует на 100% от ошибки автомеханика при ремонте, не важно в авторизованный сервис вы обратились или в "придорожный". Да и в немногих сервисах вас будут рады видеть непосредственно в ремонтной зоне, у них как в операционной все стерильно должно быть :D
# Валерий 13.11.2012 02:21
Мне кажется, что для наших СТО просто необходимо ввести программу по сертификации специалистов работающих на них, и обязать владельцев СТО приобретать нормальный инструмент для работы. А если и есть такая программа, то рассказать о ней подробнее. Сталкивался сам, в одном городе на 4-5 СТО, только одно выдает нормальную бумагу, что было заменено, или когда необходимо в следующий раз приехать. Самое главное очень тяжело потом доказать, что автосервис виноват в поломке машины или был сделан некачественный ремонт.
# Марина 12.05.2013 15:46
В России горе-рабочих просто море! В шиномонтаже не затягивают болты - колеса на дороге отваливаются. На сервисах масло меняют, теряя крышки. Или запчасти на место кувалдами вставляют. Россия, и ничего с этим не поделать. Следите сами за ходом ремонта или ищите сервис с хорошей репутацией.