На некоторых дорогах России всю зиму будет лежать снег
Зимой на определенных трассах России проводится экспериментальная укатка снежного покрова. Предположительно, данный метод способствует снижению аварийности на дороге и уменьшению затрат на противогололедные вещества.
Кроме этого, естественный покров увеличивает срок службы асфальта. Снег препятствует постоянным скачкам температуры покрытия, что снижает образование трещин. В проекте участвуют дороги с небольшой загрузкой, расположенные в 16 разных регионах страны. Протяженность таких трасс не превышает 366 км, а загруженность в пределах 1500 машин в сутки.
В Росавтодоре ждут положительных результатов от эксперимента, ведь это уже не первый подобный опыт. Год назад на мурманской трассе Р-21 «Кола» (1408 – 1592 км) уже укатывали снег. Тогда проводился тщательный мониторинг ситуации на заданном участке. Цифры показали, что аварийность там уменьшилась на 25 %, а объемы использованных реагентов снизились на 60 %.
В этом году проект серьезно расширен и на основании результатов будут делать выводы о его целесообразности на всех небольших трассах РФ.
Вот полный список дорог, участки которые участвовуют в эксперименте: Р-257 "Енисей", А-381, А-119, Р-297 "Амур", 1Р-335, А-360 "Лена", Р-21 "Кола", А-381, Р-258 "Байкал", А-111, А-121 "Сортавала", А-361, А-375 "Восток", А-156, А-384, Р-504 "Колыма", А-331 "Вилюй".

Комментарии
У нас, в России, нет необходимости делать ямы специально. Они появляются со сходом снегом и сходом асфальта одновременно весной.