Новости от Бугатти

Чисто бензиновых гиперкаров Бугатти в скором времени не будет. С 2007 по 2013 года было произведено 450 экземпляров Бугатти Вейрон. Из них продано только 400. Еще 50 автомобилей остаются на складе и, по всей видимости, это последние чисто бензиновые Вейроны.

Преемник Вейрона может появиться уже в 2015 году. К этому стремится и новый главный исполнительный директор Бугатти. Гибрид может позволить достичь сразу нескольких выгодных бонусов: во-первых это позволит не волноваться о пресловутых нормах выбросов СО2 в атмосферу. Во-вторых гибрид может сделать автомобиль еще динамичнее, без изменения силового агрегата. По словам инсайдеров Бугатти - двигатель останется прежним, все тот же 8-ми цилиндровый W12 с четырьмя турбинами и мощностью 1200 л.с.

Гибридная установка должна будет добавить еще 300 л.с. Как будет реализована тяга от элетромоторов пока не ясно. Так же не известно сколько веса при этом наберет 2-х тонный автомобиль.

Именно в пользу гибрида сделали свой выбор в Бугатти, отложив варианты заряженного Бугатти Вейрон Супер Спорт и 800-сильной седана Галибер.

Всего будет построено 450 гибридных Вейронов. Точных сроков выпуска еще нет, равно как и подробностей о технической начинке, а вот стоимость уже оглашена – 1,25 млн. евро. При этом первые 100 автомобилей куплены заранее.