Качество новых автомобилей

Понятие надежности автомобилей - весь условное. Обычно для проверки надежности нужно некоторое время, 2-3 года. Хотя дефекты могут появляться уже в первые месяцы эксплуатации.

Одно известное американское консалтинговое агентство J D Power решило собрать статистику дефектов за первые три месяца использования автомобилем. Считать эти данные слишком серьезными нельзя, они не отражают надежность в полной мере. Но специалисты J D Power делают акцент на том, что брали в расчет не только дефекты, но и особенности, которые доставляют неудобство владельцам. В результате исследования было опрошено 86 000 человек, которые отвечали на 233 вопроса.

По итогам опроса было выделено количество проблем, приходящееся на 100 автомобилей. По сравнению с прошлым годом, число претензий владельцев выросло на 3%. Интересным является и тот нюанс, что для "трехлеток" среднее количество жалоб составляет 113 на 100 автомобилей, а у новых 128 на 100.

Первое место с 74 жалобами на 100 автомобилей занимает Порше.
Второе место с 87 жалобами занимает Ягуар.
Третье место с 92 жалобами достается Лексус.

Первая тройка не несет никаких сюрпризов, данные бренды всегда отличались высоким качеством. Куда интереснее дальнейший "табель о ранках":

на четвертом месте находится корейский Хендай с 94 жалобами. Это настоящий прорыв для корейцев, тем более что разница с Лексус совершенно незначительна. Пятое место занимает Тойота, а за ней с небольшим отрывом Шевроле, Киа, БМВ, Хонда и Линкольн (105-108 жалоб).
Несколько больше проблем у Кадиллак, Мерседес, Вольво и Форд (115-116 жалоб).
Далее идут Ниссан, Додж, Ленд Ровер и Фольксваген (120-128 жалоб).
Акура, Мини, Мазда, Субару, Митсубиси и Джип имеют от 130 до 140+ жалоб.
Явным аутсайдером, замыкающим данный рейтинг является Фиат, который собрал целых 206 недочетов по версии владельцев.

Исходя из аналитики лучшими моделями стали:
- в субкомпактном классе - Хендай Акцент (i20)
- в компактном классе - Хендай Элантра
- в премиальном компакт-класс Лексус ES
- в компактном классе автомобилей - Мазда MX-5
- в среднем классе Шевроле Малибу
- в премиальном среднем классе Хендай Генезис
- в классе компактных кроссоверов Бьюик Энкор (Опель МОКа)
- в классе компактвенов Мазда 5
- в классе среднеразмерных внедорожников Форд Эйдж
- в классе больших внедорожников Шевроле Субурбан.
- В классах различных пикапов лидируют модели Форд и Шевроле.

Порше выигрывает уже не первый год подряд и делает это вполне заслуженно. Японцы так же остаются на очень высоких местах в рейтинге, а наибольший рост заметен у корейцев из Киа и Хендай, которые за прошедший год смогли подняться на несколько строчек, обогнав в том числе и японцев.