Nissan сделает Pathfinder кроссовером
Городские кроссоверы - наиболее растущий подкласс среди кроссоверов. Они востребованы потребителями и выгодны производителям. Пластиковый обвес и увеличенный клиренс - вот основные отличия модных кроссоверов от донорских моделей (как правило хетчбеков).
Однако бывает и обратный случай, когда рамный внедорожник превращается в кроссовер. Так случилось с Ниссан Pathfinder. Как интерьер, так и экстерьер Патфиндер обновились в новом корпоративном ключе Ниссан (основу положил Ниссан Кашкай).
Дизайн стал более мягким и плавным, резкие рубленные грани ушли в прошлое. Стало больше хрома, что не удивительно, машина уже как год продается в США. А что же Россия? У Ниссан есть свои производственные мощности на территории нашей страны (под Санкт-Петербургом) и японцы стараются максимально загрузить их. В частности модель Патфиндер у нас будет собственного производства.
Потеряв раму - модель стала существенно легче и, как говорят японские инженеры, на 25% экономичнее. Но внедорожный потенциал существенно уменьшился. В основе лежит совершенно другая платформа - от Кашкай / X-trail, а ранее была от Ниссан Армада.
В США наиболее востребованным является кроссовер с двигателем 3,5 литра, мощностью 265 л.с. (ранее была рядная двухлитровая четверка). Для России тот же мотор будет дефорсирован до 249 л.с, ровно под транспортный налог. Трансмиссия - только вариатор и подключаемый полный привод, как на младшем Ниссан X-trail.
Салон нового Патфиндера стал более мягким и качественным, откровенно жесткого пластика, как на предшественнике, нет. Теперь нельзя однозначно сказать, что перед нами исключительно мужской автомобиль, как это было раньше.
Салон по умолчанию семиместный, но задние сидения можно снять и получить увеличенный багажник.
На данный момент, на российском заводе Нисан, выпущена пилотная серия из 30 экземпляров нового Патфиндера. 15 машин - обычные и 15 - гибриды. Мощность гибридной версии - ровно 250 л.с.
Стоимость новинки неизвестна. С одной стороны модель без рамы стоит дешевле, однако более высокое качество и наличие гибридного привода могут не дать цене уменьшиться. Мощность завода заработают на полную мощность 13 июля, а первые "продажные" авто появятся к осени.
