Корейская автокомпания Hyundai решила прекратить в России реализацию модели Sonata. Такой шаг был сделан из-за проблем с поставками. Закрыть появившуюся дыру в модельном ряду намерены более дорогим седаном i40.

Юлия Тихонова, являющаяся представителем концерна Hyundai в России, пояснила, что на Sonata большой спрос как в Соединенных штатах, так и в Южной Корее. Исходя из этого квоты для РФ минимальны. На седан i40 квоты больше, кроме того, компания видит больший потенциал у этой модели на рынке России.

Прекратят поставки "Сонаты" уже в этом году, а дилерам останется распродавать модели, которые останутся в запасах.

Сообщается, что Hyundai Sonata скорее всего заменит седан i40, который сейчас присутствует на отечественном рынке и в базовой версии является самой дорогой модификацией Sonata. Список комплектаций постепенно будет расширяться, что компенсирует уход "Сонаты". Скорее всего, компания будет вводить более доступные по цене версии i40.

Сейчас Hyundai Sonata, выпущенная в 2012-ом году, стоит в нашей стране от 939,9 тыс. рублей. Наиболее доступный вариант седана i40 стоит 1 089 тыс. рублей. Пока в РФ i40 доступен с двухлитровым мотором, мощность которого составляет 149 л.с. В Европе более большой выбор двигателей.


Комментарии

# Юлия 12.12.2012 19:56
Зачем вообще производить такой дорогой седан? Ведь есть и много других моделей, которые и смотрятся респектабельней и стоят меньше. Давно пора было прекратить поставку этого автомобиля. Я вообще не понимаю кто покупал такие автомобили.
# Алексей Ок 13.12.2012 21:24
Переживём мы такой шаг южнокорейцев, благо выбирать есть из чего. Соната не просто так пользуется спросом в других регионах,могу это понять, так как брат ездил на такой машине.Резвый, динамичный автомобиль с минимумом проблем по опыту эксплуатации брата, да и мой форд мондео с моими двумя литрами брательник обходил.
# Александр 16.12.2012 22:18
Цитирую Юлия:
Зачем вообще производить такой дорогой седан? Ведь есть и много других моделей, которые и смотрятся респектабельней и стоят меньше. Давно пора было прекратить поставку этого автомобиля. Я вообще не понимаю кто покупал такие автомобили.

Совершенно, верно, зачем такие дорогие машины нам? Надо свой автопром поднимать, чтобы у нас были качественные автомобили и доступные для жителей России. Разрешили бы сейчас материнский капитал на отечественные авто тратить - наши автозаводы получили бы сотни тысяч клиентов, приток капитала, который можно было бы тратить на улучшение производственной базы и т.д., вот и качественные автомобили были бы.
# Илья 25.12.2012 00:30
Наш автопром выпускает доступные для своих жителей автомобили: лада калина, например. Чем Вам не автомобиль? Тем более последние версии неплохо зарекомендовали себя. Но мы (жители страны) думаем, что "хорошо там, где нас нет" - то есть в других странах лучше, а значит и их автомобили лучше! Давайте поддержим свой родной автопром и все дружно пересядем на LADA. Готовы? :P