Автоконцерн Ford обнародовал планы по своему развитию в Европе. Компания свои 15 новых мировых моделей не продемонстрирует в течение 5-ти лет, но параллельно планирует снизить затраты, закрыв три завода в Европе.

В 2013-ом году два великобританских завода Ford, осуществляющие сборку и штамповку, прекратят работу, а в 2014-ом году будет остановлен конвейер бельгийского автозавода – остатки производства между собой поделят предприятия в Саарлуисе и Валенсии. Массированная экономия и увеличение эффективности расходов должны позволить корпорации преодолеть еврокризис: по плану Ford в Европе сможет сэкономить около 500 млн долларов. Между тем, производство снизится на 18% - еврорынок недосчитается 355 тысяч машин, а потери концерна за текущий год все же превысят 1,5 млрд. долларов.

Следует отметить, что в целях экономии компания Ford сократит не только занятость на заводах и число временных сотрудников, но и множество нецелевых программ, в том числе и участие команды завода в чемпионате мира по ралли.

Алан Муллали, являющийся руководителем Ford, сказал, что компания будет сосредоточена на усовершенствовании модельного ряда, а также увеличении эффективности затрат и усилении бренда. Модельный ряд Ford в Европе нужно пополнить, например, такими моделями, как новейшие Fiesta и Mondeo, который появится на рынке в конце 2014-ого года, планируются начало продаж спорткупе Mustang и расширение предложений в сегменте кроссоверов. Корпорация Ford в Европе представит новый Kuga, начнет реализацию не представленного еще кроссовера Edge и выпустит компактный EcoSport.

Отметим, что процесс продвижения данного бренда на рынок станет особенно агрессивным в Турции и России.


Комментарии

# Никита 21.11.2012 16:11
Это не целесообразность закрытия заводов - это кризис перепроизводства. Дело в том, что соотношение цены и качества на авто марки Форд не всегда адекватно. Европа погрязла в кредитах, рынок автомобилей перенасыщен. Поэтому лучший способ стабилизации рынка - это сокращение производства.