ФАС взялась за техническое обслуживание у официальных дилеров
ФАС активно взялась за сферу сервисного обслуживания машин. Под пристальное внимание данной службы попали и дистрибьюторы, и официальные дилеры, проводящие сервисное обслуживание новых авто.
Антимонопольщики считают, что официальные дилеры цены на техобслуживание автомобилей, которые находятся на гарантии, завышают. Михаил Федоренко, являющийся замом начальника Управления контроля соцсферы и торговли, заявил во время выступления на первом заседании Экспертного совета по развитию конкуренции в области сервисного обслуживания авто и их реализации при ФАС РФ, что в ходе проверок было установлено, что дилеры завышают цены на запасные части и услуги при проведении техобслуживания автомобилей, которые находятся на гарантии, при сравнении цен на эти запчасти и услуги на аналогичных рынках.
Поводом для таких проверок стали поступающие заявления автовладельцев, причем и от физических, и от юридических лиц, "о нарушениях антимонопольного законодательства" дистрибьюторами и официальными дилерами.
ФАС и раньше заявляла о том, что после того, как россиянин приобретает новый автомобиль, для него дальнейший выбор значительно сокращается. Производители рекомендует обслуживаться исключительно у официального дилера. Да и сам автовладелец вынужден обращаться в официальный сервис, так как боится потерять гарантию на автомобиль при обслуживании у “серых” дилеров.
Не было принято конкретных решений данного вопроса по итогам первого заседания, но все участники были единогласны во мнении о том, что в данной сфере следует формировать специальное законодательство.
По итогам заседания было решено о создании рабочей группы, которая будет на первом этапе заниматься определением главных направлений предстоящей работы.
Комментарии