Новые условия прохождения техосмотра в России

Процедура прохождения техосмотра в России – дело тонкое. Казалось бы, все ясно и понятно. Но каждый раз возникают неожиданные трудности при прохождении, а тут еще новый закон президента, который явился просто благодатной почвой для новых вопросов. Как говорится, начнем с начала.

Основные требования к автомобилю практически не изменились. На техосмотр нужно предъявлять чистый автомобиль с обязательной аптечкой, знаком аварийной остановки и исправным огнетушителем. Дверные замки, фары, поворотники, дворники, звук в автомобиле должны быть в исправном состоянии и функционировать соответственно. Фары-прожектора и фары-искатели устанавливать на любых автомобилях, кроме спецтранспорта, нельзя. Тонировка стекол, кенгуру и прочие «навороты» должны соответствовать ГОСТУ.

Отсрочку в прохождении планового ТО на срок 12 месяцев получили легковые автомобили с максимальной массой не более 3,5 тонн, если они не участвуют в коммерческих перевозках, не используются в предпринимательской деятельности или в службе такси. Продлен срок прохождения техосмотра для владельцев прицепов, полуприцепов (максимальная масса та же) и мотоциклов. Если вам очень хочется пройти ТО в этом году или просто необходимо это сделать (например, выехать за границу), можно обратиться в ГИБДД, и вам выдадут дубликат старого талончика.

Плюсы и минусы техосмотра «по-новому». К несомненным плюсам нововведений следует отнести отсутствие медицинской справки в составе обязательных к предъявлению документов, поскольку для ее получения требовалось много времени и средств. Не нужно предъявлять квитанцию об уплате налога владельца автомобиля, эту функцию проверки отныне будет выполнять налоговая служба. Для новых автомобилей процедура прохождения ТО будет отменена. По факту прохождения ТО, данные о его прохождении будут вноситься в единую базу данных. Проводить осмотр теперь будут страховые компании, точнее, специально аккредитованные сервисы. Записаться на ТО можно будет заранее по Интернету или телефону, а пройти его можно будет в любом регионе страны. Одним словом, эту нелегкую процедуру для владельцев автомобилей стараются максимально упростить и облегчить.

Теперь немного о минусах. Если сервисы не «одобрят» автомобиль с первого раза, то 20 дней для повторного прохождения уже не будет. По последним данным, плату за ТО планируют установить в размере 3 000 рублей, но итоговая цифра пока окончательно не утверждена, так что хвататься за сердце раньше времени не стоит. Если сервисы и будут заниматься устранением «неполадок», то может возникнуть ситуация, сходная с гарантийным обслуживанием, когда обычная процедура замены масла стоит в разы дороже, чем в обычном сервисе. Полис ОСАГО вы получите только после прохождения ТО, а без страховки – нет номеров.

Пока неясно, что перевесит: хорошее или плохое. Но, поскольку мы живем в замечательной стране России, нужно готовиться к худшему, тогда хорошее будет вдвойне приятно.